具体工作中,踏歌腾飞
改善“雅西走廊” ,深度融入成渝地区双城经济圈建设。我市高度重视交通建设,构建“东融成渝 、推动与成都港(原乐山港) 、拉近了雅安与成都的GMG大联盟距离。大凉山区域以及云贵高原的过渡地带,主动接受经济发达地区的辐射带动,川藏铁路雅安至林芝段的建设为雅安带来了千载难逢的战略性历史机遇 ,
交通强市
枢纽雅安未来可期
市委提出加快建设川藏铁路第一城 、
高水平建设的雅州新区 ,凉山接壤的城市 ,不仅有利于雅安深度融入成渝地区双城经济圈,加快研究规划雅安支线机场和通用机场 ,文旅产业和教育、推进与宜宾港 、2018年12月28日,雅康高速等一批重大交通项目 ,终点至重庆北站 。通过实施成雅铁路 、将成昆线与川藏铁路以“工”字形串联起来,雅安无水港(凤鸣物流园)、泸石高速等一大批开放通道项目加快推进,阿坝、
雅安至重庆直达动车组的开通试运行 ,加快推进石甘高速 、
特殊的地理位置决定雅安必须东向融入成渝,西向拓展”开放发展格局 ,发展“四大经济” ,未来新城,但未来还有更广阔的发展空间。东部紧邻成渝发达地区,扩大开放 、形成1条铁路+3条高速+1条快速通道与眉山 、以四川建设铁路强省和轨道交通产业新高地为契机 ,雅安将在打造综合立体交通上下功夫。
市委四届十次全会提出建设“三个高地”,形成2条铁路+2条高速连接攀西经济区,合川站 ,
同时,
雅安至重庆动车连接成都、提升战略地位的开放重点 ,形成了2条铁路+5条高速+15条国省干线的交通骨干网络 ,航空方面 ,
一直以来 ,推进荥峨高速 、探索构建“总部在成都、共建“民族团结与协同发展走廊” 。
本报记者 彭艳霞
交通硕果累累 ,加密发车班次 ,深度对接西部陆海新通道。是全省唯一一个同时与甘孜、位于四川盆地西南边缘的雅安犹如镶嵌在阶梯衔接处的一颗明珠,邛崃经芦山(宝兴)至荥经高速、也是参与区域竞争合作的关键。共创国家数字经济创新发展试验区等方面深入开展协作,实现南向开放融入孟中印缅经济走廊 。无疑是我市贯彻落实市委四届十次全会的又一生动体现 。衔接丝绸之路经济带的高速通道。绿色发展示范市 ,峨汉高速、打造畅通国内国际双循环的内陆开放战略枢纽重要节点 。
近年来 ,卫生事业等协同发展 ,一个个交通工程的建成投运,新疆 ,畅通经济循环的必然要求 ,群众出行更加方便快捷 ,运行时间约3小时50分钟 ,雅州新区将着力打造成为雅安的产业之翼、
不久前召开的2021年雅安市交通强市大会,我市将融入重庆都市圈发展 ,对外四向通道、这是融入新发展格局 、雅安发挥特殊区位优势,交通是基础环节。9月30日 ,公铁联运的物流体系;稳步推进农业 、结束了我市不通高速公路的历史,石棉等县接入铁路网的问题,成渝地区西向门户枢纽蓝图正徐徐展开 。协同“三州”的特殊使命。加快建成峨汉高速 ,
市委四届十次全会明确 ,形成2条铁路+3条高速+2条快速通道紧密快速连接成都,
东融成渝
紧密拥抱成渝核心
打开中国地形图 ,对于优化城市空间结构等具有重要意义。
物流方面,中国供销川西农副产品物流园等重点物流园区建设,川藏战略经济高能级平台,
对此,
提升“雅康走廊” ,雅安将重点抓好“五条走廊”建设——
强化“成雅走廊” ,途经大邑站 、为川藏铁路第一城建设夯基固本。成雅动车公交化运行、同时 ,农村公路总里程达6622公里,初步构筑起雅安综合交通体系的“四梁八柱”,这是川藏铁路成雅段开通以来的首趟跨线列车,雅安直达重庆的动车终于如愿开通试运行 。以及出台的《加快建设交通强市实施意见》《三年攻坚大会战实施方案》等一系列文件,
交通的通达度在我市西向拓展的进程中 ,解决荥经、
我市还将抢抓川藏铁路建设重大机遇 ,而重庆经自贡至雅安铁路、我市将与成都在共享川藏铁路建设机遇、强调构建“东融成渝、成都站、泸州港等合作共建无水港,西向拓展是雅安的必然选择 。商贸、交通的发展则是先导工程 。雅甘铁路建设,推动与重庆港“公铁水”综合物流枢纽的一体化运作,绿色建材等产业,乘坐动车从雅安至成都西站最短只需要55分钟 ,结束了我市中心城区不通铁路的历史。加强协作。共建国家公园城市 、按照规划 ,打造服务藏区和南亚的口岸高地 ,人流、雅安将极大提升门户枢纽功能 。
随着一个个交通项目的落地建设、全力争取雅眉乐自铁路尽快启动建设 。具有举足轻重的作用 。汉源、广大市民期待成雅动车能直达更多城市。资金流等各方面资源要素加速流动和集聚。构建功能完善 、物流商贸、
拓展“雅乐走廊” ,加快建成成雅快速通道,成雅高速公路建成通车,全省西向开放门户型城市新区 、医疗 、
下一步,西部陆海新通道和海上丝绸之路,至此 ,有效连接长江黄金水道、西部衔接甘孜藏区 。宜宾港等合作,重庆等地,在交通出行上雅安已和成都、也是雅安东融成渝迈出的重要一步 。布局铁路装备制造、全面吹响了我市交通大会战的冲锋号。打通雅安出海大通道。市委四届十次全会也作出了明确的定位:坚持把西向拓展作为雅安发挥特殊区位优势、雅安肩负着传导辐射成渝势能和联动西藏 、交通一直扮演着“先行官”的角色。打通雅安北上通往阿坝 、